jueves, 8 de diciembre de 2011

Pequeños problemas


Buenas.Escribo para informaros que debido a algunos problemas como el viaje de Francisco a Escocia,los numerosos examenes o los modestos conocimientos que tenemos del autocad,nuestro proyecto se ha visto retrasado un poco y por eso no hemos actualizado frecuentemente desde hace un tiempo. Sin embargo,los planos están viento en popa,así que los subiremos tan pronto como podamos.

Para completar el cupo de entradas escribiremos aparte de una con los planos y una breve explicación de ellos,otra con los materiales que finalmente usaremos,otra con lo comienzos del proceso de elaboración y una final en la que resumiremos nuestros últimos progresos,cubriendo así el cupo de entradas para el trimestre.

Tras la vuelta de Navidad esperamos haber terminado de construir ya el cohete para empezar con las practicas durante el 2º trimestre y la experimentación y elaboración de conclusiones tras nuestras experiencias,la parte más interesante del trabajo,donde incluiremos fotos y videos de las pruebas.

Estad atentos,y de nuevo,perdón por el retraso.

martes, 6 de diciembre de 2011

Cambio de planes

Hola a todos:
Me pongo en contacto con vosotros para comunicaros que va a haber un cambio en el trabajo de Publicidad y Consumo, ya que ninguna de las agencias con las que hemos contactado nos ha respondido ni para un "ahí te pudras", por lo que nuestro trabajo, aunque seguirá siendo el mismo, se encaminará a un sondeo sobre el consumo de la población linense, en vez de una comparativa con el nacional, como teníamos planeado.
Además, os informo de que a la espera nos encontramos de que mi compañera Omayra redacte por fin el trabajo que lleva en proceso desde las pasadas elecciones sobre "Publicidad electoral".
Nada más, mucha suerte a todos con vuestros proyectos.

lunes, 5 de diciembre de 2011

Inauguración de la Bodeguiya


La pasada semana estuvimos con los dueños del conocido bar La Bodeguiya, quienes nos invitaron a su reinauguración tras unas semanas en las que se había hecho una reestructuración del local para ampliarlo y hacerlo más cómodo.
En el evento estuvo el famoso cortador de jamón Anselmo Pérez.

El inicio de la inauguración se hizo esperar ya que el acto de bendición que iba a ser impartido por el padre Valenzuela se retrasó una hora y cuarto. El sacerdote impartió la bendició n cristiana al nuevo local.
La inauguración

Después de la comilona, como no tuvimnos oportunidad de entrevistar a los dueños (David y Eugenio) al estar tan solicitados, procedimos a hacer algunas preguntas a varios invitados. Como conclusión obtuvimos:

-''Mejor relación calidad/precio de toda la comarca en bares de tapas.'' José L.
-''Tiene un excelente servicio y limpieza, además es la primera vez que vengo y supongo que vendré muchísimas veces más ya que sus tapas de ahumados e ibéricos son buenísimas.'' Isaac G.
-''Este bar me encanta, llevo viniendo muchísimo tiempo porque al entrar ya te están esperando con unas aceitunas y patatas fritas en la mano.'' Marisa P.

Para este evento además se amplió la carta, y se dió un toque más moderno a la decoración, haciéndolo así más juvenil y confortable. Cabe destacar que otros protestaron en cierta medida por cortar la calle para un acto particular aunque de cierto renombre en la ciudad.

PD: El grupo está trabajando en un mapa callejero para localizar vía internet todos los bares sobre los que trabajaremos.

Saludos y que aproveche.


Nos la volvieron a jugar los peces.

Como va siendo costumbre ultimamente, el pasado sábado día 3 tuvimos otro mal día de pesca. Fuimos al puerto chico de poniente, al lado del club de remo, el día estaba bastante bueno, no hacia viento y la marea era baja. Empezamos sobre las diez y media de la mañana hasta cerca de las dos de la tarde que nos volvimos a ir aburridos. Como cebos llevamos en un principio concha fina, navajas y coreanos, como se muestran en la anterior entrada dedicada a los tipos de cebos y en otras entradas que pondremos próximamente, pero un hombre que paso nos dio un par de cangrejos ermitaños y probamos, pero tampoco hubo suerte, ni si quiera picaron... Por lo menos creo que ya hemos comprobado que ese sitio no es bueno para pescar por la mañana, seguiremos pescando por distintas zonas de La Línea y seguiremos informando sobre nuestro estudio.

Últimas Noticias del Proyecto Mariposas


Las novedades en el proyecto de esta semana son:

+Capturada una nueva oruga.

+Eclosiona una crisálida de polilla

+Las mariposas del mariposario continúan muriendo, de seguir así, el mariposario se cerrará durante el invierno y se realizaran algunas mejoras con el fin de evitar esta situación en el futuro y ya se reabrirá en primavera cuando se puedan sustituir esas mariposas que han muerto

domingo, 4 de diciembre de 2011

Otra de monumentos. La plaza de toros.(IV)

Para terminar en esta 4º entrada, vamos a completar, esta series de entradas dedicadas a la plaza de toros de La Linea, con videos de corridas de toros, aqui en dicha plaza.

Otra de monumentos. La plaza de toros.(III)







En esta tercera entrada, mostramos, como datos adicionales, fotos de la plaza tanto actuales como antiguas, asi como portadas de periodicos y de carteles con cierta antiguedad.

Otra de monumentos. La plaza de toros. (II)

En esta segunda entrada contaremos su historia:

El Ayuntamiento dio permiso para que se elabore la petición ese mismo año de 1880, convirtiéndose en una empresa de gran envergadura y el coso va tomando fisonomía durante tres años. En su construcción se usaron piedras, ladrillos, hierro y madera, consta de 49 lados, 11 puertas de acceso desde la calle, dividido en 2 cuerpos, el 1º con capacidad de 3500 personas y el 2º para 2000 personas, 8 palcos para 16 personas cada uno, 1 palco presidencial y un tejado a dos aguas.

Por fin en 1883 el edificio fue terminado y listo para albergar a sus 6.000 espectadores teniendo en cuenta que por aquellos días el municipio tenía una población de 5.000 aproximadamente.

Lejano queda ya aquel 20 de mayo de 1883, en que dicha plaza fuera inaugurada por los diestros: el Gordito, Frascuelo y el Marinero, asistiendo espectadores de todo el Campo de Gibraltar, Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María, Málaga, Córdoba, Sevilla y Madrid, y presidida por las altas autoridades militares y civiles de La Línea de la Concepción y Gibraltar.

Y un sinfín de espectáculos han sido celebrados como la lucha entre un león denominado Daniel y un toro en 1887, la ascensión del globo de los Hermanos Montgolfier, el Ville de Lyon en 1894, etc.

Lamentablemente el edificio por culpa de la dejadez de la administración municipal, dirigida por la dictadura primero y después por la administración democrática de ese momento, tuvo que ser sometido al derribo de su parte alta en las décadas de los setenta y ochenta.

Otra de monumentos. La plaza de toros.
















Esta semana, nosotros, hemos seguido ampliando nuestro trabajo de campo dedicado a monumentos, antiguedades e historia de La Linea de la Concepcion.
Esta vez hemos decidido, investigar e indagar sobre nuestra plaza de toros.
En esta primera entrada vamos a contar su descripcion:
-La plaza de toros constituye un notable ejemplo del auge de la tauromaquia en el siglo XIX. Construida en 1883, pocos años después de la segregación del municipio linense de San Roque (1870), se encuadra en la tipología de las plazas de toros andaluzas. La importancia del inmueble viene dada tanto por la longitud del diámetro de su coso, con 59 metros, como por la fuerte personalidad que imprime al ámbito urbano en que se sitúa, constituyendo un hito en la trama urbana de la ciudad. Hay que destacar también la singular geometría del coso, un polígono regular de 49 lados, lo que comporta, además de posibles simbolismos, un replanteo y ejecución de la obra particularmente inusuales y complejos. Es la única plaza de toros que ha llegado hasta nosotros que es un polígono regular con un número impar de lados.

La plaza tiene una superficie de 5.360 metros cuadrados y fue construida en el lugar de la antigua Plaza del Arenal.

En cuanto a las dimensiones de la plaza, el diámetro de la circunferencia, en la que se inscribe el polígono regular que la constituye en planta, es de 83 metros de longitud, si bien el diámetro interior a los tendidos, que delimita el callejon y el ruedo, es de 59 metros, siendo, por tanto, uno de los mayores de España. Los tendidos ocupan, en consecuencia, una longitud de 12 metros en planta, divididos a su vez en una crujia interior de 7 metros, y otra exterior de 5. Consta de 49 ochavas y once puertas.

Una serie de crujías de mampostería dispuestas radialmente soportan las gradas de hormigón, apoyadas sobre las antiguas de piedra y con capacidad para siete mil espectadores. Los muros radiales se abren mediante arcos peraltados para permitir la comunicación entre los distintos trapecios que forman las cuadras y posibilitar su acceso desde el callejón abovedado que las une con el ruedo. Los asientos del primer cuerpo están cubiertos de losas de piedra labrada de las canteras de Sierra Carbonera, el segundo cuerpo posee ocho palcos con capacidad para dieciséis personas cada uno, un palco presidencial y los asientos del balconcillo y galería.

El tratamiento de las ochavas de la fachada exterior de la plaza, donde se marcan las aristas del prisma con pilastras, y las caras del mismo, se caracteriza por el resalte de una portada recercada, con arco rebajado. Mediante este dispositivo formal se consigue una lectura continua del inmueble. La puerta de entrada, cubierta con bovedas de medio punto, se sitúa enfrente del palco presidencial.

El eje de sol y sombra. hecho a base de verjas, es el único elemento que rompe con la regularidad espacial de las 49 ochavas de fábrica que constituyen los distintos tramos de la grada baja y galería alta (esta última demolida hace tres décadas) y que conformaron los tendidos y la andanada superior.


La imagen simplificada de pilastras y arcos rebajados como extrema depuración de corte neoclásico, de base academicista, convive con los acentos más populares de los antiguos soportes leñosos de la andanada y de la plasticidad de detalles como los sistemas de abovedamiento en la zona de chiqueros o presidencia, o las arquerías de las cuadras. Todo lo cual refuerza una idea de plaza proyectada sobre una impronta sobria y eficaz en su figuración, para su importante escala.

Cebos que utilizamos para pescar 1ª parte.






Desde que empezamos a pescar para este trabajo de proyecto integrados hemos utilizado distintos tipos de cebos que han sido: gusanos coreanos, navajas, concha, cangrejos ermitaños y chipirones por la parte de los seres vivos, pero también tenemos otros cebos artificiales que aún no lo hemos utilizado pero , sin duda, los tendremos en cuenta para otra ocasión.
Empezaremos con los gusanos coreanos:



Su nombre científico es Paranereis acrata, se trata de un anélido marino muy apreciado por los peces y pescadores. Su procedencia es Coreana y China, aunque al ser las primeras importaciones de Corea cogió su nombre común de allí. Se introdujo en España hace ya muchos años, ganándose la fama de gusanos muy resistentes.


De Cuerpo alargado, anillado, semicilíndrico y con una boca de la que salen sus dos mandíbulas en forma de pinza. Alguna que otra vez muerden por experiencia, pero no duele casi nada. En su cuerpo podemos encontrar multitud de patas que utilizan para moverse fácilmente por las zonas fangosas que se encuentran en su hábitat.

Navajas: estas que muestro son la fuera de su caparazón y puestas en sal anteriormente.



Las navajas son unos moluscos bivalvo marino de gran tamaño, sus valvas llegan a medir hasta 20 cm de largo. Estas tienen forma alargada y algo curvada, su superficie es muy lisa y muestra un color amarillento con manchas rojizas, moradas o pardas.

Cangrejo ermitaño:


Este cebo ha sido muy poco usado por nosotros solo en una ocasión y porque nos los dieron unos pescadores que acababan de terminar y les sobraron algunos, nos enseñaron a colocarlo en el anzuelo y nos dieron algún que otro consejo de pesca que no nos vendrán nada mal.
Este crustáceo puede llegar a medir hasta 10 cm. Suelen tener la tenaza izquierda de mayor tamaño que la izquierda, es de color rojo intenso. Este cebo es más difícil de poner ya que sus tenazas si que hacen bastante daño y hay que tener cuidado pero es un buen cebo para atraer peces grandes.

Chipirones:
Esta foto la pondré más adelante hecha por nosotros ya que en la ultima ocasión no lo usamos.
Son moluscos cefalópodos, este cebo puede poner entero en el anzuelo pero lo más normal es cortarlo en tiras alargadas para después ponerlo en el anzuelo y aprovecharlo en mayor cantidad, es muy resistente y si no recibe ninguna picada por parte de los peces no se estropea.

Escribiremos otra entrada para seguir explicando los cebos que quedan mientras buscaremos más información y seguiremos pescando .

viernes, 2 de diciembre de 2011

Ex ayuntamiento de La Línea.

Hola compañeros! somos Marta, Josema y María y os vamos a contar la historia del que era antes el ayuntamiento de nuestra ciudad.
En 1921, acuerda el Ayuntamiento adquirir la finca denominada "Villa San José" en la Avda. de España, por sus artísticos jardines y su gran extensión, era considerada una de las mejores fincas. Para adquirirla, nombra una Comisión de Concejales que se pone en contacto con los herederos de don Jerónimo Saconne, propietario de la finca.


El 12 de enero de 1921, en plena gestión de compra de la Casa Consistorial, fallece otro de sus alcaldes prestigiosos, el farmacéutico don Juan Bautista Fariñas. La ciudad reconoció su dedicación a la política municipal, durante gran parte de su vida, dejando constancia de su labor y ocupando la alcaldía en 1902. Fue el que dio a la Plaza de Fariñas el nombre que ostenta actualmente, debido a su iniciativa de convertirla en un paseo público.



Buen fin de semana! :)


Para buscar información hemos hablado con Rafael Boza para que proporcione información, próximamente tendremos una entrevista con el en la cual nos proporcionara información.
Rafael Boza es profesor de nuestro instituto, director de la pagina web de deporte linense www.lagoleada.net, además de ser un gran aficionado de la Balona.Rafael acaba de inaugurar su programa de radio.

¡¡ Entrevistados !!

Hola, en estas últimas semanas hemos estado un poco ocupados con los exámenes y por eso nos hemos demorado. Hemos visitado los colegios e institutos que mencionamos en las otras entradas para entrevistar a los directores, entre ellos: Rosa Gil Vázquez (CEIP San Felipe), y Salvador Pagán (IES Antonio Machado).

En la entrevista hemos tratado puntos como: fundación, historia, directores, estructura, circunstancias políticas y legales, además de algunas anécdotas que anexionaremos a nuestro proyecto.

Respecto a las circunstancias políticas, nos gustaría mencionar el paralelismo que hay en algunos colegios respecto a la construcción de estos, apoyados por los Pactos de la Moncloa, los cuales tuvieron lugar durante la transición española, firmados en 1977. Posteriormente se dio lugar a la edificación de 200 centros educativos en toda España, y a la Ley General de Educación, los primeros pilares de la educación que hemos tenido en estos últimos 30 años.

El maltrato hacia el caballo

Hoy Cristina y yo( Mélanie ) vamos a mostraros una cruel práctica que por desgracia aparece cada día a nuestro alrededor,nos referimos al maltrato de estos animales tan nobles que desde hace tanto tiempo hemos utilizado en el campo,como animal de transporte, en el deporte o como animal doméstico.Vamos a poneros uno de los ejemplos cercanos donde se sufre esto:
Estos son los restos de los cadáveres
Estos son los restos de los cadáveres

En Botafuegos, Algeciras, en la parte trasera de la cárcel que lleva el mismo nombre, nos encontramos todos los días con caballos que pastan solitarios entre el verde que ahora llena el campo con el agua del invierno.
A simple vista es una bella imagen para cualquier persona que dé un paseo por la zona, pero si vamos mirando más al detalle, descubrimos otras cosas no tan agradables.
Estas aves hacen lo que tienen que hacer y de paso un trabajo valiosísimo para la salud de la naturaleza. Pero a quien no vemos, a quienes no vemos a a los que retiraron estos cadáveres, escondidos entre los surcos que deja la tierra. Son esos que dicen amar los caballos, los compran para lucirlos un día y otro día, deciden que cuesta mucho dinero o mucho tiempo y preocupaciones, cuidar de ellos.Pero no es sin duda, lo más triste. Lo realmente grave es el proceso de agonía por el que pasan estos equinos que poco a poco “dejan” de ser visitados por sus propietarios, no les llevan alimento, no les llevan agua, están a cielo descubierto aguantando frío y lluvia, no es un lugar adecuado según marcan las leyes.
Maltratarlos no es sólo ese gesto en el que pensamos cuando oímos esa palabra, también es abandonarlos. Eso es también un delito, pero con todas las letras y está penado. Para eso hay una ley que controla estos casos. Es la ley de protección animal, que contempla sanciones que van de los setenta y cinco a los treinta y mil euros, según la gravedad de los hechos. Y atención, también tiene penas de cárcel, desde los tres meses al año.
Lamentablemente, es difícil conocer casos de personas que hayan acabado en prisión por este tema. Porque en el fondo, la sociedad no considera graves este tipo de hechos, salvo cuando alguien se los muestra en persona o en fotografías. No sólo de los cadáveres, o lo que queda de los cadáveres de estos caballos, sino de los que todavía están vivos y se encuentran por todas partes, abandonados.
En la zona que antes mencionábamos, Botafuegos (aunque los podemos ver en muchas zonas rurales o parajes naturales del Campo de Gibraltar, cuando vamos por la carretera con el coche o si damos un paseíto dominguero), los hemos visto atados,o muertos de hambre y agonizando aquí en la Línea,también aparece maniatados.
Para que no se muevan demasiado del lugar en el que los han “colocado”, encuentran esta estupenda solución. Les amarran las patas delanteras y les importa un pito el sufrimiento que conlleva. Si alguien ama o dice amar los caballos y le ata las patas, le dejaría sentado durante unas horas junto a él, para que viera cómo se desplaza el animal a saltos.
Muchos están además desnutridos, su pelaje aparece irregular, con calvas que muestran el cuidado que no reciben,..No sólo hay caballos, hay mulos, hay burros,…Es muy común encontrarse con caballos abandonados por el campo. Se nota enseguida por su aspecto, más o menos deteriorados.
Los propietarios, cuando adquieren el animal tienen la obligación de colocarle en la parte izquierda del cuello un microchip (al igual que se debe realizar con los perros) en un plazo máximo de un año y darle de alta. Al localizar a un animal que levanta las sospechas de los agentes, por su aspecto, su situación, bueno si está amarrado directamente se dirigen a él, proceden a pasar un lector de estos microchips que les ofrece el número con el que está registrado. Se ponen en contacto con la OCA, la Oficina Comarcal Agraria, donde en teoría, deben tener los datos del propietario y sobre todo su teléfono y dirección para localizarle y comunicarle que será denunciado. Los trámites dirán después dónde queda esta denuncia, si hay sanción o no.
Está utilizando el lector de microchip

Está utilizando el lector de microchip

Es una manera de mantener un registro y control de estas “cuadras”, pero si no hay microchip, no puede haber control y localizar a los dueños a veces es totalmente imposible y por tanto, los agentes del SEPRONA, dependiendo del estado del animal, comunican los hechos a un veterinario para que valore la situación del equipo y comunican dicho abandono al correspondiente ayuntamiento para que proceda a su retirada. Desgraciadamente, ese es otro problema, porque no existen instalaciones adecuadas para ello. En Los Barrios hay un punto de recogida de estos animales para todo el Campo de Gibraltar y el segundo más cercano es Alhaurín de la Torre, en Málaga. Pero si la situación, por ejemplo de perros y gatos abandonados, es a veces penosa porque las protectoras e instituciones privadas que se encargan de estos temas no tienen sitio para ellos ni medios para atenderlos, imagínense qué ocurre con los caballos.
Cuando el SEPRONA habla con estos “propietarios”, “ellos alegan que “sí cuidan a sus animales, lo dicen siempre, sí nosotros los cuidamos pero los sueltan en fincas, en explotaciones en las que no están dados de alta, lejos de sus explotaciones, dejan al animal que se cuide solo, no le echan de comer,… ahora estamos en invierno y hay comida, pero cuando llega el verano, los animales lo pasan mal, no tienen ni agua“, dice el cabo Cazorla.
Lo más triste es la verdad, “los cogen sólo para ir a la romería, luego se despreocupan de él, el resto del año. Hay caballistas que sí los tienen en sus cuadras, bien cuidados, desde luego. La mayoría, más o menos están controlados pero la población de equinos es muy grande en esta comarca y es muy difícil de controlar”. Por eso es imposible contar con cifras que reflejen de manera objetiva este desastre. Aún así, a un solo caballo que veamos en malas condiciones, ya hay uno que está sufriendo y ya hay un “amante de caballos” que no lo es tanto y que igual sólo quiere que le miren cuando va montado en él y alardear de la belleza de un animal al que después abandona aún a sabiendas del sufrimiento y de la agonía que supone dejarles morir poco a poco.
DENUNCIAS DE AGADEN
El grupo ecologista AGADEN en el Campo de Gibraltar ha asegurado que sólo el año pasado, en 2008, tuvieron constancia de unas doscientas denuncias sobre abandono de caballos en la provincia de Cádiz.
Hay que apelar sentido común de aquellos que adquieren equipos, que tengan en cuenta que un animal de estas características es para quince, veinte, treinta años, no debe ser un antojo de una feria, de una romería, sino que después deben tener un lugar adecuado para ellos, necesitan alimentación y unas condiciones higiénicas mínimas. Pero como ya sabemos, a veces lo compran como un regalo para el niño, para la familias y después, muchos ciudadanos nos llaman para decirnos que han visto muchos caballos en parajes naturales de la comarca que se están dejando abandonados en un estado lamentable. No deben olvidar que esto es maltrato animal, que está penado y que es un delito.
Nos referimos a la problemática de espacios, de locales autorizados para trasladar a estos animales abandonados: “hasta ahora los animales no tenían ni categoría de animales, eran un bulto más al igual que ocurre con perros y con gatos que por cierto ya parece que la gente se está mentalizando más de esta problemática y conoce más de las sociedades protectoras que los acogen, pero claro en el caso de los equinos, la situación es grave. La gente los abandona pero no hay una sociedad protectora para ellos, porque ocupan más espacio, implican más gastos para su mantenimiento y cuidado”.
Por eso, de momento, la única solución según los ecologistas es que se aplique la ley a rajatabla, que se identifique a los propietarios y que se les apliquen las sanciones que incluye la ley.


Parece que de momento, eso es complicado, o al menos, no lo más común. El control de los propietarios “maltratadores” no es efectivo ni puede ser efectivo con las actuales normas y los actuales medios. Así que de momento, el ciudadano, lo único que tiene en su mano, es la posibilidad de denunciar. A veces, por las llamadas de algunos ciudadanos, se ha salvado la vida de un animal y se ha evitado un sufrimiento innecesario. Tanto el del propio caballo como el de todo aquel que disfruta viendo la belleza que estos animales aportan a nuestro paso en coche por la carretera, a nuestro paseo por el campo. Lo mismo que escuchamos en otras campañas, decimos lo mismo para estos animales. No le abandones, él tampoco lo haría.


Entrevista a monitor

Acabamos la tanda de información del Hogar Marillac con una entrevista a un monitor del lugar, Manolo.

P: ¿Cómo es su día en el hogar?
R: Me levanto a las 7 (porque vivo aquí con ellos para cualquier necesidad), para levantar a los que necesitan ayuda. Los baño y otros se bañan solos. A las 9 es el desayuno y le doy la comida a los que no se pueden mover, luego les damos la medicación a cada uno por separado porque se intercambian las pastillas (una necesidad que tienen de hacerlo). Luego de darles la medicación les repartimos su tabaco. A las 11 se da un zumo a cada uno como desayuno de media mañana. Luego el que tenga ganas de orinar o defecar puede ir al baño pero hay otros que no pueden ir solos ya que no se pueden mover. Casi todo el día tienen tiempo libre, excepto en las horas de las comidas. Por la tarde a veces van con un educador o conmigo que soy monitor de salidas a cualquier parte que a ellos les guste.

P: ¿Es complicado trabajar en esto?
R: No y sí, para mí no es complicado pero para el que no esté acostumbrado podría ser traumatizante, ya que aquí no solo te lo pasas bien con las cosas que se les ocurren a estos, también hay veces en las que voy a ver cómo están algunos y me he encontrado en una muy mala situación, pues algunos se habían muerto de forma natural pero otros al querer levantarse se han caído o tropezado y se han abierto la cabeza, ya que no pueden moverse mucho debido a su torpeza.

P: ¿Obtiene alguna satisfacción personal?
R: Sí, porque si no no estaría aquí. Me gusta ver cómo mejoran cada día, además son muy simpáticos pero cuando hay que enfrentarse a una muerte, es duro.

P: ¿Cómo sabe si algún enfermo necesita ayuda por las noches?
R: Pues en el cuarto de monitores tenemos una alarma y si ellos necesitan ayuda tocan su timbre y voy inmediatamente.

La coral linense


como dijimos anteriormente nuestro primer objetivo era realizarle una entrevista al párroco de la iglesia de la inmaculada pero cuando nos dispusimos a realizarla, nos anunció que no disponía de tiempo porque empezaba la catequesis. Así que recurrimos a a entrevistar al director de la coral linense .
Supongo que algunos de vosotros, al igual que nosotras mismas no sabíamos lo que era,comenzamos con la pregunta principal, en que consistía y que era.La entrevista transcurrió de una forma muy agradable,amena y simpática gracias a la buena actitud de Enrique Garralón ,el director de la Coral.
De momento podemos mostrar una de las imágenes que nos prestó Enrique, para que podáis haceros una idea de que es la Coral.
La próxima semana comentaremos toda la entrevista y pondremos una grabación de una de las actuaciones de navidad.

lunes, 28 de noviembre de 2011

Otra entrada adicional, fotos de los bunkers.
















Como ya sabemos, este sabado nos centramos, dentro de nuestro trabajo sobre antiguedades e historia de La Linea de la Concepcion, en la ruta de los bunkers, que formaba parte de la fortificacion de la bahia de algeciras para garantizar la estabilidad entre las fronteras de España y Gibraltar.
Aparte de la información sacada, este sabado tomamos fotos de dichos bunkers.

domingo, 27 de noviembre de 2011

RUTA DE LOS BUNKERS

Como información adicional, les proporcionamos, la llamada "ruta de los bunkers" de La Linea de la Concepcion.
Con las diferentes localizaciones extra e informacion de los 27 bunkers situados en nuestra ciudad.

Búnker 151
El búnker 151 se encuentra en un solar situado entre el colegio Sagrado Corazón y el instituto Mar de Poniente de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 152 A
El Búnker 152 A se encuentra entre la antigua Comandancia y el edificio de Correos de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 152 B
El búnker 152 B se encuentra en la parte posterior del edificio del Juzgado de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 153
El búnker 153 se encuentra en una vivienda de la avenida de La Banqueta de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 154 A
El búnker 154 A se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 154 B
El búnker 154 B se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz.

Búnker 154 C
El búnker 154 C se encuentra en el término municipal de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 155
El búnker 155 se encuentra en el instituto Virgen de la Esperanza. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en estado de ruina. Solo quedan algunos vestigios.

Búnker 156
El búnker 156 se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz.. Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 157
El búnker 157 se encuentra en la avenida del Ejército de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en estado de ruina. Al realizar las obras del paseo Marítimo cercenaron una de las cañoneras que lo componían.

Búnker 158
El búnker 158 se encuentra en la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz, en la avenida del Ejército. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 159
El búnker 159 se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 160
El búnker 160 se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 161
El búnker 161 se encuentra en el parque de Reina Sofía de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 162
El búnker 162 se encuentra en el parque de Reina Sofía de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 163
El búnker 163 se encuentra en la localidad de La Línea de la Concepción, donde el fuerte de Santa Bárbara, en la provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941), aprovechando la ubicación y materiales del fuerte de Santa Bárbara. Se encuentra en estado de ruina.

Búnker 164
El búnker 164 se encuentra en el término municipal de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 165 A
El búnker 165 A se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 165 B
El búnker 165 B se encuentra en la plaza de Europa de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 166
El búnker 166 se encuentra junto a la avenida del 20 de Abril de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 167
El búnker 167 se encuentra junto a la avenida del 20 de Abril, en la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 168
El búnker 168 se encuentra en el parque de Reina Sofía de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941), y destruido parcialmente en ese mismo siglo. De las tres cúpulas que lo componían, hoy sólo quedan dos.

Búnker 169 A
El búnker 169 A se encuentra en el municipio de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 169 B
El búnker 169 B se encuentra en el término municipal de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnker 170
El búnker 170 se encuentra en el parque Reina Sofía de la localidad de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941). Se encuentra en buen estado de conservación.

Búnker 171
El búnker 171 se encuentra en el término municipal de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz. Fue construido en el siglo XX (1941).

Búnkers en el parque Reina Sofía

Ola a todos, en esta 2º entrada hablaremos de las situaciones de los búnkers, que contiene nuestra ciudad, y su utilización durante la Segunda Guerra Mundial.

La situacion de los búnkers la marcamos en la siguiente imagen captada por satelite.
















La historia de estos búnkers empieza en 1941.
Todos sabemos que España no participó plenamente en la Segunda Guerra Mundial, el mayor conflicto belico de la historia, pero si que se tomaron medidas de proteccion dentro del territorio nacional, como precaucion. Y en las inmediaciones del Estrecho de Gibraltar, con los britanicos tan cerca había que extremar la precaución.
Bien por miedo a una posible invasion britanica desde Gibraltar, o bien por evitar el posible repliegue de las tropas inglesas frente al ataque del ejército alemán, el caso es que la ciudad de La Línea de la Concepciónse vió fortificada con una línea defensiva formada por búnkers de estos cinco se encuentran aún en el parque.
La mayoría de los búnkers han corrido la misma suerte que aquellas fortalezas de los casi quinientos que había ya apenas quedan treinta, diez de ellos fueron reformados para que el acceso a ellos sea posible.
Entre ellos, destaca el búnker nº 162, en el Parque Reina Sofía, el nido de ametralladoras que contenía se conserva intacto dentro del parque.


A POR LOS PLANOS!!!!!!

AutoCad




AutoCAD es una herramienta profesional pensada para el diseño y creación de planos, mapas, esquemas y diseños en 2D y 3D.

Actualmente AutoCAD es uno de los programas más utilizados en el campo del diseño asistido por ordenador, usado tanto por arquitectos e ingenieros como por la industria y diseñadores en general.

Este programa hace posible desde sencillos trazos a mano alzada hasta complicados diseños y estructuras usando el ratón y las muchas aplicaciones que posee.

Además, cuenta con un navegador para tener una visión completa y cómoda de nuestros diseños que facilita el manejo del programa.

Este es el programa que utilizaremos para hacer el diseño de nuestra maqueta a escala, mucho más cómodo que hacerlo a mano, y que recordamos estará basada en el cohete espacial Saturno V.

Para terminar esta introducción al programa dejo un videotutorial que seguro instruirá a quien se decida a utilizarlo.